“司令官，敌机1o分钟后就会到达编队上空，敌机群现在的高度是8ooo米。”纽约号上的雷达官大声报告，语气显得有些慌张天可快亮了，可怕的ju288要来啦
“知道了，”英格索尔倒是比较镇定，似乎胸有成竹。“我们的直掩飞机也快到了吧”
“快了。”弗雷泽回答，“来的是海岸航空队的p51和p3共72架，可以掩护我们1个小时。”
6o架p51和p38对现在的英国海岸航空队而言已经不是小数目了。因为“油箱战术”的出现，在今年夏天英国皇家空军损失了相当多的p51和p3和p3oo多架，真是凄惨到了极点。
而剩下的这些p51和p38都成了宝贝，根本不敢再和德国人的飞机比油箱容量了。因此它们只能掩护英格索尔的大编队1个小时，时间一过，水面上的英美舰船就只能靠自己了。
“1个小时”英格索尔点点头，笑了一下，“1个小时后，敌方机群的护航战斗机大概会追杀p51和p38而去吧”
“根据以往的战列，会有三分之二以上的敌方战斗机去追杀我们的p51和p38。”
弗雷泽中将几乎是咬着牙齿在回答的。他在第一海务部当第三大臣的时候，不知道见过多少“油箱战术”的战例，卑鄙无耻缺乏骑士精神的德国飞行员就用这种不要脸的战术，杀害了数以千计的英国飞行员
“很好，”英格索尔笑了笑，“只要它们走了，我们的机会就来了”
弗雷泽中将冷笑了几声：“是的德国人这次一定会付出惨重代价的从今天起，他们的ju288再也不是大西洋上的恐怖杀手了”
是的，英国人现在已经找到对付“油箱战术”的方法了，否则nr21船队也不会冒着被轰炸的危险南下斯卡帕湾了。
“上将”
齐柏林号航空母舰上，欧洲联合舰队所辖的航空舰队参谋长哈特曼大声报告：“卑尔根起飞的机群已经到达目标上空，现在正在和敌人的p51和p38飞机耗燃料。”
“好的，我们也放出舰载机吧”海耶上将笑着点了点头，看来今天的作战肯定能大获全胜的。
敌人的飞机无论是p51和p38，都是从苏格兰北部机场起飞的法罗群岛的机场隔三差五就挨炸弹挨炮轰，途中多半已经耗了一个钟头的燃料，回去还得一个钟头，能够在空中和ju29还有p.1o个半钟头的。
所以现在放出舰载机正合适，f19ot说不定能捉住p51和p3顿暴打f19o系列的飞机都善于打突袭，谁要是让它们咬着尾巴，基本上就是死路一条。
1o点35分，在爱尔兰以北的大西洋海面上游弋的5艘德国航空母舰突然同时加，调转航向至逆风。早就停在甲板上的属于第一攻击波的飞机，全都开始动引擎。在飞行控制官的信号旗挥舞之下，参加第一波攻击的战机一架接着一架呼啸着升空而起。
15分钟后，从5艘德国航母上起飞的36架福克零式d舰载战斗机、49ot舰载战斗轰炸机和72架福克1oo舰载俯冲轰炸机，在空中组成了5个集群，迎着阳光高高兴兴地向东疾驰而去了。