就在九州s1开始初步引爆网络的时候。
家居住在深圳的车主——蒋鸿，已经将一切准备妥当，打算开始自己的环球之旅。
蒋鸿，公司高管，今年三十八岁，未婚，算是正儿八经的单身精英。
前几天提了车之后，蒋鸿忽然有种要去远行的欲望，辛辛苦苦这么多年，一刻不敢放松，身体和灵魂都很疲惫。
几乎没有多做考虑，蒋鸿随即向公司申请辞职。
简单的交接过后，就凭着多年经营出来的深厚关系顺利走人。
第二天开始，蒋鸿就开启了大采购。
所有在环球自驾游路上能够用到的一切都得买，小到药品，大到极端环境装备。
除此之外还要准备一系列的文件、保险，规划路线等等。
在匆匆忙忙之中，蒋鸿离开了深圳，上路了。
为了将这段旅程记录下来，老了以后还能翻一番，蒋鸿在车里安装了几个摄像头，并且打算闲暇时剪辑出来放到抖音上。
………………
远在京城的贾老板看着别墅前停放着的崭新的九州s1，脸上表情很复杂。
即便是不喜欢陈平江这个人，也不得不承认眼前的车不错。
这就很让人不爽了。
一个你怎么都看不惯的人，却总是获得成功。鲜、美誉加之在身！
反观自己……
贾老板实在太清楚乐视目前的状态了，更对自己用过哪些手段门清儿。
本以为乐视股价能节节攀升，没想到遭遇股灾被打回原形。
而偏偏在乐视网的融资手段中，股权质押是使用的最多的一种方式。贾老板也清楚即便是在整个大a，类似他姐弟俩如此大比例、高频率的质押股权融资的情况很少见。
因为大量质押股票会给公司带来较大风险，一旦股价下跌到警戒线，需要追加质押股票或者直接现金补仓，而跌破平仓线，就需要立刻赎回股票，或者被资方强行平仓。
去年10月的时候，贾老板按照参考价49.1元/股的价格质押出去5.07亿股，融资利息6%，质押率为40%。
但随着股价的进一步探底，乐视网的股票在前两天已经击穿了警戒线，资方随即要求补仓。
但补仓并不是万能的，如果后续乐视网估值继续下跌，可能会引发强制回购。
问题是贾老板现在手头没那么多钱，钱都被他拿出去造车或者置办产业了。
除此之外！
乐视早在今年8月份刚刚完成定增股分上市，增发价为45.01元/股，现在乐视股价已经跌破增发价。
而为了在a股定向增发，贾老板是和资方签订过保底协议的。
保底协议规定贾老板需要通过大宗回购、抵押担保、预付收益等设置来保证定增者的收益。
就是因为股价下跌，两头都在给贾老板添堵，现在再看到陈平江做出来的九州s1，更郁闷了。
事实上，对贾老板来说，困境远不止于此。