据被俘的西班牙海军上将恰孔估计:约有5000辆马车的黄金珠宝沉入了海底。尽管英国人冒险多次潜入海下，但仅捞上很少的战利品。于是，这批宝藏强烈吸引着无数寻宝者。从此，在方圆近一千海里的海底，涌现了一批批冒险家身影。
最后，在加勒比海域沉默的一艘沉船还有大名鼎鼎的中美号淘金船，公元1849年，米国加州发现金矿，一时间便掀起淘金热，西部和东部的冒险者云集于此，为一寸矿地而争夺，火拼、流血整整8年后，一群群人带着用血汗换来的黄金，准备回家，结束这种残酷危险的日子。
1857年9月10日，他们乘坐的“中美”号汽船在巴拿马以东海域遇上飓风。妇女和儿童被送上救生艇获救，但423名淘金汉连同那无法估量的黄金葬身海底。
当然加勒比海域还有更多的沉船，但是都是一些不知名的宝藏，为数不多的海盗宝藏也不是很好能够找到的，虽然陆续有人找到，但是，还是有更多藏宝图的传说。
其实就算是没有这四起有档案记载的最最著名的沉船，祁景焘也无所谓，反正都已经来到加勒比海北部地区，马上就要深入到加勒比海，就当是搂草打兔子好了。
对别人来说寻找海底沉船不容易，打捞海底沉船更不容易，有些海底沉船早已经被人找到确定的位置，却由于打捞成本，打捞技术，沉船打捞之后的财富归属等等原因无法打捞。
对于祁景焘来说，这些都不是问道，海底万千生物资源都任凭他索取，那些海底沉船都是死物，只要真存在，就有机会找到，只要找到就是他的囊中之物。
查看着笔记本上的资料，祁景焘暗自高兴：“真要是能够弄倒一两艘货真价实的运宝沉船，也是一件很值得高兴的意外收获嘛！”
不怪祁景焘想得多，那些有记录的宝船，一艘船至少就价值五亿美刀，四艘船加在一块至少价值五十亿美刀，如今古董收藏越来越热火，今后运转一下，价值只会更高。哪怕他不需要出售，留着自己收藏也很不错嘀！
这个世界上有钱人多得是，祁景焘也知道他们对于以前的各种沉船有的是大富豪着迷，别说是上面的金银财宝，就算是沉船的木头，也有不少的人想要。
祁景焘不知道有多少人寻找过沉船，还有多人人依然在孜孜不倦地寻找。如果他运气足够好，能找到，能捞上来就是一件很有挑战的事情。
不过尴尬的事情就是，祁景焘和大多数人一样只知道大概的沉船范围，并不知道具体的沉船位置，寻找沉船是真正的大海里捞针，怎么可能就让他轻轻松松就探索得到其中的沉船呢？
不过这个也难不倒祁景焘，谁让他拥有特殊的技能，可以大范围搜索，可以隔空取物呢！
祁景焘打算在加勒比海进行一次周游，哪怕找不到那些沉船，也可以他搜刮到足够丰富的海洋物种，为戒指世界打造一个完善的局部海域生态系统了。
有了种子，那个海洋就活了！想到这里的，祁景焘不由意气风发，搜刮的更加卖力，更加系统，更加全面，谁让这片海域是如此的富饶？有选择地梳理一下不会影响这里的海洋生态的。