1938年9月5日江城法租界码头
折腾了几天以后，第三共和国高层的气也消得差不多了，军方逐步撤出了租界，法租界很快恢复了繁荣，在这种情况下，王跃自然又开始出来浪了，法租界巡捕房羁押了大量的日本人，也扣押了大量的日商资产，可相对于日本人囤积在江城的物资而言还是太少了一些。
在开战之前江城就是日本经济掠夺的重要一环，战争爆发后长江航运受到了巨大影响，大量物资无法外运，大大小小的日本洋行只好将这些物资伪装成本地商人的物资疏散存放在江城各处，这里边最安全的自然是法租界。
如此庞大的物资，巡捕房自然无法全部掌握，很多时候都是把人抓走了，可物资却没有找到，可他们找不到不代表王跃找不到，拥有搜魂技能的王跃有太多渠道找到日本人的物资存放地，就好像眼前这间旧工厂，就是通过对一个外围的日本浪人搜魂确定的位置。
“司令，都是大米，上好的机制精米，足有五万担，咱们捞到了！”迷龙小跑过来，一脸兴奋地汇报。
“确定没有活口了吗？”王跃点点头，对民国时期一担的重量一直都有两个说法，一说120斤，一说100斤，其实都没有问题，说120斤是指市斤，而100斤则是民国时期的一斤，一斤接近六百克，一担就是60公斤，五万担也就是三千吨的样子，对于江城这样一个巨大的粮食集散地而言真不算什么。
五万担看着很多，可按照一个士兵一天一斤半的消耗量，这些大米还不够一万人的部队吃一年，当然，国军的补给从来就没有按照这个标准来，而且也不会给士兵吃这么好的机制精米。
“没有了，就这四个浪人，四支南部十四式手枪。”迷龙心有余悸地看着墙角四具身首异处的尸体，自家司令就是自家司令，还是这么喜欢砍脑袋，就四颗脑袋，还摆了一个漂亮的小堆，几个浪人脸上狰狞的表情都没变，甚是骇人。
“安放好爆破装置就准备撤退。”王跃的目光又投向了远处正在布置炸药的周卫国，专业人士就是专业人士，用最少的炸药彻底炸毁建筑，就是专业的工兵部队也干不了这么漂亮。
“马上就好！”周卫国拖着一卷电线一边往外跑一边回道，心里边却是有些惋惜，虽然这些大米没有之前的那仓库东西值钱，可也是非常珍贵的，现在是战时，这些大米可是能救活很多人的。
“你们出去等我，我再搜索一下。”王跃点了点头，这些大米并不多，完全可以装进空间里带走，比起这些粮食来，他更关心的则是日本间谍藏从鄂局偷出来的十吨雷汞。
兵工署的大老爷们一直到现在可能都还不知道他们从江城运走的部分原材料已经被日本间谍给调包了，可怜王跃从抵达江城就开始秘密合成叠氮化铅，可也只是弄了497公斤的叠氮化铅，现在好了，干一波就弄了十吨，虽然雷汞底火保质期没有叠氮化铅的长，可是没关系，在目前情况下恐怕没有弹药有机会存放十年以上。
将堆积如山的米袋子收进空间，就发现了被米袋子挡住的一个洞口，应该是这处厂房的动力室，原本安置在这里的蒸汽机已经不见了，只剩下一堆有鄂局标识的木桶，里边就是兵工署从欧洲高价进口的雷汞，为此他们还特地缩减了国产雷汞的产量，美其名曰要提高质量。
实际上，别说是正规工厂生产的雷汞，就是小作坊生产的雷汞也一样能够满足战斗需要，不然，八路军哪里来的底火，实际上未来的十几年八路军都是土法生产雷汞。
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十分钟后，伴随着一连串猛烈的爆炸，这处位于法租界的旧工厂便彻底坍塌了，因为控制了炸药用量的缘故并没有波及周边，而王跃他们则乘坐两辆雪铁龙轿车在爆炸的烟尘之中飞驰而去，离开的时候还和赶来救火的租界消防队以及巡捕房擦肩而过。
这些天，法租界经常会发生爆炸，有时候还是自家军队在毁尸灭迹，所以，在到达现场前也并没有人想着要封锁街道，当然了，就算是封锁也不怕，因为他们根本就不可能查出什么来。
回独立支队办事处的路上，江城的街头已经沸腾了，原因居然是海军雷击舰队主动出击，于今日凌晨击沉了日军安宅号炮舰，日军的保津号炮舰也被击伤，我雷击舰队仅有一艘小型鱼雷艇被嵯峨号炮舰击沉，舰上官兵全部牺牲。
别看安宅号只是一艘七百多吨的小船，可也是鬼子所谓“扬子江舰队”的中坚力量，可以最大程度打乱敌人的部署，延缓对方的进攻速度，哪怕只是拖延一天的时间也是巨大胜利。
抗战以来，国军也取得了不少胜利，可海军却是连一丁点亮点都没有，甚至还干出了沉船堵江的壮举，天可怜见，如果能将那么多军舰撤到江城的话，这场战役哪里还会像现在这样艰难，别提什么鬼子飞机，因为就鬼子的那几架飞机是真的没法做到全面监控。
现在好了，除了空军和陆军以外，咱们的海军也终于出来拼命了，我们吃败仗，也不怕承受损失，我们怕的就是失去希望，只要还有一丝一毫的希望，我们就绝对不会放弃。
就在广大市民交头接耳地讨论着雷击舰队什么时候变得这样厉害的时候，不知道是有意还是无意，两队二十艘鱼雷艇拖着浓重的黑烟从江面上驶过，见此情景，江城市民忍不住欢呼了起来。
别看镇二鱼雷艇老，可那个外型即便是到了半个世纪后的1938年也是毫不过时，设计非常有特色：与其说是鱼雷艇，倒不如说是潜艇，它的甲板一直从船头延伸到船尾，将整个船舱严严实实地遮盖起来，上面除了指挥塔和烟囱外几乎没有其他起伏在鱼雷艇指挥塔的前部甲板并非水平，而是呈现出一个底面为等腰梯形的斜四棱锥形，从前往后看是一个向上的斜坡；这样的设计被称作龟甲形甲板，其目的是及时排掉扑上船头的浪花；一旦小艇的船头被埋入浪中，则积水可以迅速从棱锥的左右两侧向旁边泻下；同时，尖锐的龟甲形甲板也可以减小船头破浪时的阻力，就像是后世高速列车采用的流线型车头，从而可以避免巨浪将这层甲板压塌。