【当然也有小伙伴要说了。】
【尼罗河主要是埃及，亚马逊河主要是巴西，都是些非洲，南美洲的欠发达国家。】
【能不能拿那些世界上的强国，大国，发达国家他们所拥有的河流来和长江比一比呢】
【可以。】
【咱们先来看看老美境内最大的河流——密西西比河。】
【密西西比河流域面积322万平方公里，几乎占据了美国本土面积的半壁江山。】
【并且密西西比河的水流也很充沛，达到了6000亿立方米。】
【这条密西西比河孕育了美国中部的超级大平原。】
【美国的农业生产能力能够在全球位居首位，密西西比河功不可没。】
【同时密西西比河的货运量也很充沛，加上与五大湖相连的运河，再从五大湖经圣劳伦斯河抵达大西洋，进一步增强了密西西比河的航运能力。】
【可以看到，不愧为世界级的超级大国，美国所拥有的密西西比河也的确不愧为世界级的顶级河流。】
【无论是长度，流域面积，水网，发达程度和径流量等等。】
【几乎都是无可挑剔，可与长江相媲美。】
【但是为什么处于全球经济最发达，gdp遥遥领先的美国境内的密西西比河其年度货运量才5亿吨。】
【还不到长江的一个零头呢】
【主要是密西西比河的通航能力，还是与长江存在着比较大的差距。】
【密西西比河的河道曲折。】
【水流量也相对较小。】
【普遍只能行走2000吨级的货轮。】
【而长江流域特别是下段流域水流充足，河道宽广加上人工的改造，目前万吨巨轮已经可以直达重庆。】
【另外密西西比河的主要出海口是墨西哥湾。】
【既不是太平洋，也不是大西洋。】
【出海口的位置影响了航运价值。】
【而北边的五大湖区出海口不仅更加曲折弯绕。】
【而且五大湖已经沦为铁锈区，过早的工业开发使得五大湖湖底堆积着百年前的重金属工业淤泥。】
【而长江的出海口直通太平洋。】
【无论是去美国还是去欧洲，或者日本，韩国，东南亚都非常的方便。】
【而真正最重要的原因其实并不是出海口的位置，也不是河流的通航能力。】
【因为没有一条河是真正的完美的。】
【即使是长江也有自己的缺陷，也需要经过长期的改造。】
【但是有一个问题是无法解决的，那就是密西西比河是南北走向的。】
【而南北走向河流的整体航运价值，就是不如东西走向的河流。】
【南北走向河流，由于跨越多个纬度，往往受季节变化的影响比较大。】
【不同季节水量变化幅度极大。】
【在高纬度地区河流有可能会结冰，进一步影响航运的持续性。】
【而东西向的河流由于普遍在同一个纬度，要么就没有结冰期，要么结冰期比较短。】
【对比一下长江和密西西比河，就可以看到长江全程通航、全年通航。】
【而密西西比河的北部地区，往往存在着淡季水流枯竭甚至封冻的问题。】
【这就进一步长期性、永久性地影响了密西西比河的航运价值。】
……
天幕提出了一个真正关键的核心的因素，那就是河流的走向。
隋朝。
对河流很关心的隋炀帝杨广，看着天幕上的内容和地图陷入了深深的思考。
然后杨广也不得不承认着说道。
“虽然我大隋很需要一条南北走向的大河。”
“联通南北，这也是朕修建大运河的初衷。”
“但也不得不承认，无论是黄河还是长江，都是东西走向更好。”
“当然在东西走向的同时，再有一条南北走向的河流就更好了。”
“后世的子孙们看到大运河，一定也会非常感谢朕吧”
而在南宋。
宋高宗赵构则是从军事角度出发，庆幸着说道：
“还好没有南北走向的大河，否则的话，朕还怎么守得住大宋的半壁江山呢”