肖乐大一结束了，她姐姐肖雅现在又如愿以偿的进入了金山正府班。
不出意外的，她大三结束也是一样会在金山工作。
现在都是为那个阶段积累经验而已。
舅舅的安排还是非常清晰的，大一虽然还是在校园这座青春塔，但也是真正接触社会的开始。
尤其还是这一年来，她在舅舅那边算是真正涨了见识。
她的那些魔都同学大半都是本地人，各有条件。
很少有家庭贫困的，现在联系，也是为了以后积累一定的人脉基础。
这就是好大学的意义，远不是那些普通大学能比的。
可以这么说，她们学校出去的人，大部分在大一的时候就被父母安排了。
要么进自己家企业，要么进各种各样的國企单位，或者是考公务员。
出校的路怎么选择，根本不是靠她们自己的专业。
而是拼父母的能力。
好比她姐姐肖雅，出校实习进的就是金山正府办。
能直接分配到这个里面实习的，不用怀疑，父母肯定都是有大手段。
原因很简单，这是一个离领导最近的部门。
也是升迁仕途最快的一个部门。
用个最简单的比方，能在两办里面谋个最不起眼的工作，哪怕就是天天打扫卫生。
分配出去的时候，也能随随便便当个综合治安管理队的队长。
这就是两办的优势。
一个市委办，还有一个就是正府办。
魔都属于直辖市，分配出去的位置都要比一般的地方高半级甚至是一级。
这东西靠自己努力读书，肯定有一定的意义，但也没太多意义。
因为仅仅只靠读书，连这里面的门槛都很难够到。
她将来走的路跟姐姐肖雅大致也差不多。
至于她的那些同学，选择专业的时候就被安排了，都不是什么普通人。
未来会如何三分天注定，五分靠家里支持，仅有两分才是自己能决定的。
就是这么魔幻。
肖乐过去参加同学会的时候，肖雅也到集团总部了。
陈平生约了金区长，正式启动规模更大的腾影高端二期社区。
规划建设的房子，大概要有三万到五万套。
计划购买的商业住宅用地超一千亩。
预期投资在三百亿到五百亿之间，从买地到建设大概需要两年时间才能完工。
这笔钱并不是陈平生出，他只是响应员工号召，用他们的买房需求来建房子而已。
毕竟统一拿地建房，要是抛开银行利息以及员工自己的买房贷款利息。
成本方面会降到所有人都能接受的程度。
好比一套百平米的房子，他们自己去外面买，稍微好一点的金山小区都要三四万每平。
一套百平米的房子算上公摊差不多就是115平。
房子的购买成本高达350万，要是再算上贷款利息，哪怕十年还清，这个成本也要高达五百万以上。
他们自己建房就不同了，首先腾影集团的房子是没有公摊面积的。
是多少平就是多少平。
另外，因为是集团性质的人才房，土地成本会比正常价低不少。
大概会在2015到2016年的那个土地成本。
另外他建房不需要银行贷款，贷款利息的成本是没有的。
剩下的两项成本也就土地跟建设，另外再加装修。
要知道不止买房人有资金成本，地产商也同样有资金成本。
这些都是属于贷款增加的，但凡抛开这一块，房子的成本价格都要至少降低30％以上。
他拿地开发建设再加装修，一套净面积100平的房子，加上装修也才需要150万的成本价而已。
要是卖给员工大概就是180万左右。
要知道这可不是一般人能做到的，也只有他有这个资金量，撑起如此庞大的资金。
但凡需要贷款这个成本都要增加30％以上。
何况他这还是抛掉了一切公摊面积之后的结果，这也就是集团员工不管怎么样都要等着他这边建房的原因了。
因为去其它地方根本买不到这么便宜，地段还优，质量还好的房子了。
唯一的麻烦就是，陈平生个人要在前期掏出所有的土地购买成本，以及开发建设成本。
只有等到房子建完建好之后，他才会正式向员工发售。
他永远不卖期房，这是对员工包括买房人最好的保障。
土地他早就看好了，只等这边谈好之后，就能正式向金山正府包括國土资源局提出购买意向。
超千亩的土地，成本价就要150亿到180亿之间。
具体还要看最后谈判的结果。
该说不说，他做完这项工程还是能聚拢非常多的气运值。
气运值最大的好处就是庇护他们一家无病无灾，一辈子都能平平安安。
陈平生再次将英伟达0.5％的股份拿出来套现，一次性就能套现40亿美金。
换算成人民币就是280亿左右。
足够完成这个项目的80％进度了，他也特意成立了一个项目二期开发资金。
将钱全部注入到这个基金，保证这个项目的正常运行。
如此一来，他也就剩英伟达2％的股份了。
毫无疑问，英伟达涨到八千亿美金之后，算是到了瓶颈期。
未来还能不能突破，得看它的技术发展到了什么程度。
就目前来看那是很难突破了，说不好还会往下掉。
如果再次掉回五千亿美金这种，他大概还会再花钱多买一点回来。
低买高卖，很正常的商业手段。
倒是谷歌那边一直稳，缓慢的增长当中。
这个项目投完之后，今年最重要的一个事就是完成腾德时代的上市了。
固态电池的成本已经开发到了50万这个阶段，能在高端车上使用。
但价格不会低于百万。
腾飞新能源今年还有一个大目标，那就是正式推出自己的高端SUV车型。
龙腾S900。
它将全新搭载腾德时代最新研发的固态电池，满电状态能跑两千五百公里的同时，充电还非常快速。
只需半小时就能充满。
固态电池其实就是手机使用的电池，这种电池技术一直不能用在汽车上，主要就是成本太高导致。
腾德时代用了六年时间，超六百亿的代价，还前前后后招了两万多名电池领域的研发工程师。
这才将使用成本一步一步的降到五十万这个区间。
说是降成本，其实就是将其中的核心技术进一步突破。
不得不说这个过程是无比漫长。
从16年一直到今年的21年6月，才正式实现百万车的可能。
当然，现在能做到的极限就是百万纯电车。