小马哥对香港这头比较熟悉，特别是这边的上层社会几乎都过照面。
不过陈平江对这些人不太感兴趣，什么四大家族船王之类的，大家都不是一个圈子的人。
所以陈平江此次过来很低调，只是去了中环大厦的一家高级会所，顺便去了小马哥在石澳道的豪宅
诸如什么商业酒会之类的活动一概没有参加。
他在内地就很少参加这种活动，更遑论是在港岛了。
“你要不要在这里置产业这里的风水是没话说的，靠山面海。”
陈平江头摇的跟泼浪鼓似的。“等我退休也不会来这里住，而是打算买个岛，好好建设一番，在岛上过岛主的生活。这里还是留给你吧。”
眼下这套别墅在陈平江看来也就一般般，但是小马却在09年就了将近5个亿港币，除此之外还买了两套顶楼全层复式。
这家伙看来真的很爱房子。
不过陈平江对房子这玩意不太在乎，否则他09-10年随便就可以买一堆豪宅。
见识了小马哥所谓的“特色”后，似乎两人的友谊往前更进了一步。
隔天，陈平江就经过罗湖口岸返回了深圳。
刚出关，王传福就派车在这里等着他了。
刚一上车，陈平江没想到在这里看到了王传福。“老王，你怎么还亲自来接了这多不好意思哦。”
王传福笑着摆手：“陈董你难得过来一次，我不得好好招待一下，敬一敬地主之谊啊。再说我今天本身也没什么事儿。”
陈平江听了这话后笑了笑，这么大老板哪能没事呢。
王传福这么热情也并不稀奇。
陈平江的份量太过重要。
首先是陈平江旗下的基金大量持股比亚迪的股票，其次在智能汽车和无人驾驶这块，比亚迪就指着陈平江了。
合作的效果显然不错。
随着九州汽车的诞生，比亚迪汽车的智能化道路相当顺利，连续拿下几个第一让王传福信心满满，更加佩服当初的明智决定——拉陈平江入伙。
况且，这段时间速锐因为ai发布会的关系，又火了起来，销量几乎增加了一倍。
“这次过来就是希望陈董能给我们新出的‘秦’来个赋能。”
赋能这个词最近火了起来。
不光互联网公司爱说，现在还蔓延到了其他行业。
好事者考究了一番，最后发现是陈平江首先在盘古ai发布会上提出来的概念。
瞬间将这个词的逼格提升了许多。
对此，陈平江差点抽自己嘴巴了。
真没必要将互联网黑话放出来。
什么对齐颗粒度、裂变、迭代、引爆点、生命周期、底层逻辑、矩阵式打法、深度串联等等。
内行人听的模模糊糊，外行人听的还是懵逼。
但互联网大厂的从业人员就爱说啊，甚至陈平江旗下企业就有。
因为说出来高端啊，显得自己多牛逼啊。
“在一个特别的赛道里，做出行业闭环，通过深度串联和势能积累，高频触达到关键路径，也就是说给他一个颗粒感……”
你知道这td是在说啥吗
所以，此刻听到‘赋能’这个词，陈平江不自觉的脸红了红。
两人聊的自然是比亚迪秦这款车。
搭载了比亚迪自主研发的第二代d混动动力总成，最大的卖点就是百公里加速5.9秒。
这个数字放在若干年后实在是没什么可吹的，放在这个年代还是很牛逼的，一众电车起码也要7秒多。
而且在九州汽车的技术加持下，比亚迪秦中控台首次采用了12.8英寸的高清触控大屏，再直白点说，就是个橘子的pad3。
除此之外，还搭载了carpad车载系统，集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4g上网、wifi、语音操控、360度全景影像等众多功能，并且可以像橘子手机一样自行下载app安装使用。
这个概念放在2013年头，你就说牛逼不牛逼吧。
已经在极大程度上有了后代的新能源汽车的影子。
整个解决方案都是九州汽车提供的，也因此导致秦上市后受到了追捧。
陈平江笑着道：“老王，你要我说啊，我是建议你们比亚迪还是去大牌车厂多挖几个外观设计师吧，总觉得外观太丑了。”
这话也就陈平江说，换个人王传福都得跟他急。
不同于上一次来深圳面谈，这一次陈平江给王传福指明了方向。
比亚迪想要发展，首先要走产品矩阵的路子，多多研发各类型的汽车，学习丰田。
第二就是继续研发第三代d混动总成，因为d第二代馈电啊。
剩下就是赶紧解决电池和快充的问题了。
方向之外，具体的陈平江就帮不上忙了。
不过值得一提的是，陈平江早在去年就让旗下的投资公司投了一笔钱给宁德时代，算是先插个旗。
…………
陈平江在深圳又呆了两天，收到热情的宽待。